Hur avluftar man en bilkylare korrekt?

Med tanke på dess betydelse bör kylvätskan bytas regelbundet, eftersom den gradvis förlorar sina egenskaper. Denna operation tillåter bland annat att ta bort leravlagringar, du bör inte vänta för länge med att göra det. Enligt tillverkarnas rekommendationer ska kylaren avluftas var 60 000:e km.

Tips för att lufta bilens kylare

Varför lufta bilens kylare?

Generellt sett bör kylaren luftas varje 2 eller 4 år enligt tillverkarens rekommendationer. Det är dock möjligt att det täpps till mycket snabbt på grund av bristande underhåll, vilket kan göra kylsystemet mindre effektivt. Om så är fallet kommer regleringen av motortemperaturen att påverkas. Överhettning är därför möjlig. Konsumtionen kan också öka. Dessutom kylvätska oxiderar med tiden, vilket gör det mindre effektivt.

Det finns andra tecken på att kylaren måste avluftas:

  • Kylvätskan verkar grumlig, brunaktig till färgen eller till och med mörk;
  • Frostskyddsmedlets surhetsgrad är hög.

Töm kylaren på din bil

Innan du börjar lufta kylaren är det viktigt att vänta tills den motorn svalnar. Om det inte gör det kan kokande vatten rinna ut, vilket kan orsaka allvarliga brännskador. Det säkraste är attvänta 2 timmar efter att motorn stängts av innan du startar driften. Att bära latexhandskar och skyddsglasögon krävs också för att undvika kontakt med frostskyddsmedel, som är en frätande produkt, samt eventuella utsprång. När säkerhetsinstruktionerna har respekterats, följer här stegen:

  1. Höj fordonets front för att få bättre överblick över kylaren. Först måste du dra åt handbromsen och växla för att förhindra att bilen rör sig. Placera sedan domkraften, skjut avtappningskärlet under kylaren och öppna avluftningsskruven. Det är bättre att ställa fordonet på säkerhetsställ för att undvika alla risker. Förvara det uppsamlade avloppet. Det kan återvinnas.
  2. Lyft motorhuven för att ta ut kylaren som sitter framtill på fordonet. Kontrollera slangarnas skick. Om det finns några sprickor är det dags att byta ut dem. Kom också ihåg att rengöra kylaren med en ganska styv borstad nylonborste doppad i tvålvatten om den är smutsig. Insistera väl mellan fenorna.
  3. För att kylvätskan ska rinna ut måste kylarlocket lossas. Den är kopparlik och cirkulär till formen.
  4. Det är nödvändigt att lossa avluftningsventilen som är placerad i botten av kylaren. Tång behövs för att öppna den. Fortsätt försiktigt, eftersom kylvätskan plötsligt kan spruta ut.
  5. Stäng ventilen i slutet av avloppet. Det ska nämligen finnas mellan 5 och 7 liter frostskyddsmedel i kylaren. Därför tar utrensningen lång tid.
  6. Överför den använda kylvätskan till plastbehållare för återvinning på återvinningscentralen.

Rengör insidan av en bilkylare

Innan du lägger till nytt frostskyddsmedel är det viktigt att rengöra kylaren noggrant.

  1. Häll i rengöringsmedlet.
  2. Tillsätt 3 eller 4 liter vatten. Använd en tratt.
  3. Stäng kylaren och expansionstankens lock.
  4. Starta bilen och låt motorn gå. Det är bäst att slå på värmen så att vattnet cirkulerar intensivt. Efter 5 minuter kommer de sista spåren av frostskyddsmedel att ha försvunnit, liksom kalkavlagringarna.
  5. Stäng sedan av motorn och vänta tills den svalnat.
  6. Kontrollera att dräneringstråget sitter ordentligt och lossa sedan försiktigt på dräneringsventilens lock.
  7. Gör slutligen om operationen, men utan att använda någon rengöringsmedel. Tveka inte att skölja en andra gång om vattnet fortfarande är smutsigt.

Fyll en bilkylare

Innan du sätter tillbaka kylvätskan i kylaren är det viktigt att kontrollera att den är helt tom. Det är bäst att vänta 30 minuter efter sköljning. Efter denna tid är det dags att fylla kylaren:

  1. Blanda 2 liter rent frostskyddsmedel och 2 liter destillerat vatten i en behållare. Skaka väl för att få en homogen blandning. Annars kan du hitta en 5-liters behållare med färdigt frostskyddsmedel i din butik.
  2. Stäng kylarens avluftningsventil.
  3. Använd en tratt för att fylla kylsystemet med kylvätska. Bättre att gå långsamt för att undvika att bli blöta i motorblocket eller elektriska ledningar.
  4. Sluta fylla när vätskenivån är mellan "minimum" och "maximum" markeringarna.
  5. För att den nya vätskan ska cirkulera genom hela kretsen, starta motorn och slå på värmen. Det tar ungefär en kvart för vätskan att sippra genom kretsen.
  6. Stäng av motorn och kontrollera vätskenivån igen.

Han kan ha gått ner. Tillsätt i så fall frostskyddsmedel. En kontroll krävs efter några dagar.

Försiktighetsåtgärder att vidta

Att lufta en radiator är inte för alla. Här är några rekommendationer för att undvika olyckor:

  • När du rengör kylaren är det bäst att arbeta i ett välventilerat utrymme, eftersom motorn producerar rökgaser. kolmonoxid som kan orsaka kvävning.
  • Använd om möjligt destillerat vatten istället för kranvatten, eftersom det inte innehåller klorat eller salt som angriper metallen i kylaren.
  • När du väljer rengöringsmedel, kontrollera att tillverkaren inte har specificerat en viss produkt. Om inte, kan du använda en kylarrengörare som säljs i bilbutiker.
  • Eftersom frostskyddsmedel är en kemikalie bör det inte komma i kontakt med händer och ögon. Därför är det viktigt att bära skyddsutrustning. Dessutom bör denna produkt inte intas. Lämna den därför aldrig inom räckhåll för barn. Vid absorption är det absolut nödvändigt att kontakta närmaste giftkontrollcentral.

Efter tömning ska det använda frostskyddsmedlet inte dumpas i diskhon eller avloppsgallret, än mindre dumpas i miljön. Bättre att förvara det i plastburkar och ta dem till återvinningscentralen.