7 tips för att skydda din cykel och elcykel under vintern
Rengör din cykel
Städning är en av de viktiga underhållsoperationerna så fort den första frosten kommer. Faktum är att cykeln tenderar att bli smutsig snabbare på vintern på grund av snö, regn eller salt om vägen behandlas mot frost. Det bör noteras att salt kan skada det mycket snabbt eftersom det är mycket frätande. Det är därför det är nödvändigt att rensa en cykel oftare, särskilt i snöväder.
För att rengöra en cykel behöver du en hink med vatten, en svamp och en lämplig rengöringsprodukt. Då måste du:
- Skölj cykeln med vatten;
- Spraya rengöringsprodukten;
- Använd den rena trasan eller svampen för att ta bort de mest envisa fläckarna och smutsen;
- Skölj av cykeln med mycket rent vatten. Produkten får aldrig torka på utrustningen, eftersom det kan orsaka nya fläckar.
Avfetta
När rengöringen av cykeln och elcykeln är klar är det nödvändigt att avfetta dess kedja, dess kedjehjul och dess transmission. Syftet med denna operation är att ta bort olja, smuts och slam. Avfettning görs genom att använda ett specifikt avfettningsmedel såsom en aerosol. För att göra detta måste du:
- Håll avfettningsmedlet mellan 15 och 30 cm från ytan som ska behandlas och spraya det sedan;
- Ta bort smutsavlagringar och slamrester med en trasa och borste;
- Upprepa denna process tills all olja, smuts och slam har tagits bort.
Ett råd: innan du sprejar avfettningsmedlet på målade ytor eller gummiytor är det viktigt att göra ett test på ett oansenligt hörn.
Smörja
Smörjning är den logiska konsekvensen av rengöring och avfettning. Uppgiften är att smörja kedjan med ett smörjmedel lämpligt för vinterförhållanden. Denna produkt måste appliceras exakt längs hela längden och insidan av kedjan.
Detta gjort, ska cykeln eller elcykeln klara vinterns extrema och blöta förhållanden. Denna smörjning bör upprepas minst en gång i veckan eller var tionde dag.
Kontrollera mekaniken på din cykel
På vintern är transmissionen och bromsarna ofta föremål för mekaniska fel. Detta beror på den överdrivna kylan som gör att oljans viskositet ändras. Problem med dessa viktiga komponenter kan få katastrofala konsekvenser:
- Hastigheter svåra att passera för integrerade växellådor;
- Fjädringen med lägre prestanda på grund av mindre flytande olja;
- Bromsarna kärvar eller mindre effektiva. Det bör noteras att det är mindre säkert att cykla med felaktig broms.
Andra faktorer kan försämra transmissionen av en elcykel eller cykel i förtid. Till exempel kan en hög luftfuktighet orsaka för tidigt slitage på kedjan på grund av rost. Konsekvens: växlingen blir svårare. I allvarligare fall kan kedjan till och med gå sönder.
Inför varje utflykt är det lämpligt att kontrollera de olika delarna av transmissionen (kedja, nav, pedaler, vevfäste etc.) samt bromsning. Denna försiktighetsåtgärd hjälper till att hålla cykeln i gott skick och säkerställer en vinter utan mekaniska haverier.
Använd komponenter som är lämpliga för vintersäsongen
För att undvika olika mekaniska haverier rekommenderas det att endast använda specifika komponenter för vintern, såsom:
- Antirostkedja: det specifika med denna vinterkomponent är att den är mer motståndskraftig mot korrosiva element som salt. Den håller därför längre än en konventionell kedja.
- Specifik vinterolja: den skyddar kedjan bättre under extrema förhållanden.
- Bromsbelägg av gummi: de garanterar mer hållbar bromsning.
- Speciell vinterkabel: den glider lättare.
Från den första förkylningen rekommenderas en diagnos eller en fullständig översyn av en kompetent person.
Byt däcken till snöcykeldäck
Så fort de första flingorna kommer är vanliga cyklister vana vid att sätta på vinterdäck. Och av goda skäl ger konventionella däck mindre grepp i kyla eller regn. Detta resulterar i en cykel som inte längre greppar och en ökad halkrisk. Så fort det första kalla vädret kommer är det därför lämpligt att byt ut dina cykeldäck eller elcykel med snödäck. Deras specifika gummi gör att de tål svåra förhållanden och har bättre grepp på hala vägar. Det finns vinterdäck som kan monteras på en konventionell cykel och på en elcykel. Slutligen, för idrottare och cyklister som cyklar i områden där det fryser eller snöar större delen av vintern, bör de använda dubbdäck.
Kontrollera regelbundet ditt elcykelbatteri
Driften och autonomin för batterierna på elcyklar minskar på vintern. Faktum är att laddnings-/urladdningscyklerna blir kortare på grund av kylan. För att upprätthålla kvaliteten på batteriet är det viktigt att regelbundet kontrollera dess autonominivå på konsolen. Det bör noteras att den optimala temperaturen för laddning och förvaring av batteriet är mellan 15 och 20 °C. Dessutom, för att hålla den i goda förhållanden, är det tillrådligt att:
- Ta bort den från cykeln om den senare inte används;
- Förvara den i rumstemperatur med en laddningsnivå mellan 30 och 60 %;
- Använd ett specifikt skydd.
Slutligen, under övervintringsperioden, om cykeln inte behövs, rekommenderas det att skydda den från kylan. Att placera den i ett täckt rum (garage, cykelrum, källare etc.) är därför en bättre idé. Den bör också skyddas från damm genom att skjuta in den i ett skyddande skydd.