Vilka däck ska man välja för körning under vintern?
Vad är skillnaden mellan vinterdäck och vinterdäck?
De vinterdäck bör användas så snart termometern visar 7 °C. De har ett gummi speciellt anpassat för våta vägar eller täckta med ett tunt lager snö, till skillnad från sommardäck.
Däcken snö, som deras namn antyder, är bäst när väderförhållandena är dåliga. Som sådana kan de användas på snötäckta vägar eller i bergen. Kort sagt, vid extrema väderförhållanden. För bättre grepp i fjällen rekommenderas det också att använda dubbdäck eller kedjor. I alla fall bör fordonets fyra däck bytas ut när den första frosten kommer. I själva verket byter ett visst antal förare bara bakdäcken eller framdäcken.
Varför byta däck på ditt fordon på vintern?
För frågor omgrepp och säkerhet, är det viktigt att byta däck så fort vintern slår mot nästippen. Det rekommenderas till och med att byta däck på hösten. Faktum är att när temperaturen börjar sjunka blir beläggningen jämnare på grund av den ackumulerade fukten. Ibland händer det till och med att vägen är täckt med svart is, vilket gör att det ser ut som en ishall för dåligt utrustade fordon.
Faktum är att majoriteten av trafikolyckorna inträffar på vintern på grund av bilar utrustade med sommardäck, inte vinterdäck. Därför, för att dra nytta av en optimalt grepp på vägen och hålla ett bra bromsavstånd är det viktigt att använda vinter- eller snödäck. Dessutom tillåter dessa däck, på grund av sin struktur som kännetecknas av många skåror och breda spår, att vatten eller snö kan evakueras mer effektivt åt sidorna. Dessa funktioner minskar fordonets risk för vattenplaning med nästan 0 %, vilket förbättrar greppet i våta förhållanden och förbättrar samtidigt säkerheten.
Är vinterdäck obligatoriska?
I vissa europeiska länder som Tyskland eller Sverige är det att montera din bil med vinterdäck obligatorisk. Dessutom föreskrivs höga böter i lag för underlåtenhet att uppfylla denna skyldighet. Det finns dock ingen lag som kräver att förare ska utrusta sina fordon med vinterdäck. Att införa lagbestämmelser som gör användningen av vinterdäck obligatorisk skulle dock vara ett bra sätt att avsevärt minska antalet olyckor på franska vägar. Som jämförelse äger 80 % av svenskarna ett set vinterdäck mot en andel på 16 % i Frankrike. Vissa B26-skyltar är dock synliga längs vissa vägar. De anger skyldigheten att ha vinterdäck på vissa svåra sträckor. När de väl har höjts måste de tas bort.
Vilka vinterdäck till hans tvåhjuling?
Vinterdäck för en tvåhjuling är inte likadana. Det finns faktiskt speciellt för motorcyklar eller skotrar. Som sådan för en skoter är de rekommenderade vinterdäcken:
- City Grip Winter-sortimentet från Michelin består av ett speciellt gummi, effektivt ner till en temperatur på -10 °C. Dessa däck finns i flera storlekar från 11 till 16 tum i diameter;
- Feelfree-sortimentet från Metzeler, från 12 till 13 tum i diameter;
- ContiMove 365-serien från Continental, som också har fördelen att erbjuda bra prestanda på sommaren.
För en motorcykel är de rekommenderade vinterdäcken:
- Winter Grip Plus-sortimentet från det turkiska märket Anlas, med olika val både vad gäller diameter och däckbredd;
- Vinterdäck från tyska däcktillverkaren Heidenau;
- TKC 70-serien från Continental.
Vilka vinterdäck till din stadsbil?
Oavsett om det är en sportbil, sedan eller stadsbil är det bäst att utrusta dem med vinterdäck. Därför rekommenderas:
- Pilot Alpin-sortimentet från Michelin, som fortfarande är det första valet inom vinterdäck för sportbilar;
- Bridgestones Blizzak LM32-serie, känd för sin prestanda och mångsidighet;
- UltraGrip Performance-sortimentet från Goodyear, tillgängligt i flera storlekar;
- WR A4-serien från Nokian;
- Conti WinterContact TS 830 P-serien från Continental, känd för att kombinera körprecision och säkerhet, lämplig för sportbilar;
- Winter SottoZero-serien från Pirelli, som utrustar många prestigefyllda tillverkare som Ferrari och Bentley under vintern.
Vilka vinterdäck till din 4x4?
Det skulle vara ett stort misstag att tro att 4x4 och stadsjeepar inte behöver vinterdäck på en snöig väg. Trots överflöd av tekniker för att förbättra deras dragkraft, behöver dessa fordon faktiskt vinterdäck av säkerhetsskäl. Därför rekommenderas:
- Latitude Alpin 2-serien från Michelin, vars kiseldioxid- och solrosoljegummi ger optimalt grepp på vått underlag.
- WR SUV 3-serien från Nokian, mer lämpad för vägar täckta av snö eller is.
- WINTER I-CEPT EVO2 SUV W320A från Hankook, som ger bra grepp under alla omständigheter.
- WinterContact TS 850 P SUV-serien från Continental, vars gummi drar nytta av den allra senaste tekniken för att optimera greppet och minska bromssträckan.
- EUROWINTER HS01 SUV-serien från Falken, utrustad med "3D Miura-Ori"-teknik som säkerställer bättre vattenevakuering.
Vilka vinterdäck till din lastbil eller redskap?
Lastbilar och nyttofordon måste undersöka vägarna, oavsett vägens tillstånd, blåsigt, regnar eller snöar. Därför måste de förses med de bästa vinterdäcken på marknaden. Därför rekommenderas:
- Agilis Alpin sträcker sig från Michelin;
- VanContact-sortimentet från Continental;
- WR C3-serien från Nokian;
- VanHank Winter-sortimentet från Firestone;
- MA-W2-serien från Maxxis;
- Transalp 2-serien från Kleber;
- Ice Cargo-sortimentet från Insa;
- S-110-serien från Minerva;
- SL6-serien från Nankang.
Självklart måste storleken på däcken beaktas när man gör ett val. Dessutom är körstilen samt vägtypen och lastvikten viktiga faktorer som inte bör förbises när man väljer rätt vinterdäck, speciellt när det gäller en lastbil eller lastbil.av ett nyttofordon.
